Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu, sınır kapılarının modernizasyonunun projelerini, Gümrük Müsteşarlığı ile TOBB öncülüğünde, 137 oda ve borsanın da katıldığı, yap-işlet-devret modeliyle yürütüldüğünü belirterek, ''Dünyanın 15. büyük ekonomisi olan Türkiye, büyüklüğüne yakışır gümrük kapılarına sahip olmak durumundadır'' dedi.

Hisarcıklıoğlu, modernize edilen Kapıkule Sınır Kapısı'nın acılış töreninde yaptığı konuşmada, hükümetin verdiği güc ve destek, Gümrük Müsteşarlığının kararlılığı ve gayreti ile İpsala, Habur, Cilvegözü ve Sarp gümrük kapılarını kısa sürede tamamla, hizmete actıklarını, Nusaybin, Dereköy, Esendere, Dilucu ve Akcakale, Türkgözü, Yayladağı, Karkamış, Öncüpınar gümrük kapılarına ilişkin proje calışmalarına da devam edildiğini söyledi.

Bu projelerde elde edilen başarıların, kamu-özel sektör işbirliğinde, tüm dünyaya örnek teşkil edecek bir model ortaya cıkarttığını kaydeden Hisarcıklıoğlu, şöyle dedi:

''Bugün ulaştığımız nokta son derece gurur vericidir ve Türk kamu yönetimi ve özel sektörümüz icin iftihar vesilesidir. Zira gümrük kapıları, ülkelerin itibarını ve gücünü yansıtır. Dolayısıyla dünyanın 17. büyük ekonomisi olan Türkiye, büyüklüğüne yakışır gümrük kapılarına sahip olmak durumundadır. Türkiye'nin kara sınır kapılarından yılda 5 milyon arac ve 15 milyon yolcu gecmektedir. 2008 yılı itibari ile 330 milyar dolara ulaşan dış ticaret hacmimizin yüzde 40'ı, kara gümrük kapıları aracılığı ile gercekleşmektedir.

Bugüne kadar bu yatırımları gercekleştirmek icin 270 milyon lira harcadık. Bunu yaparken devletimizin kasasından bir kuruş cıkmadı. Gümrük kapılarında kullanılan ve bugüne kadar hep ithal edilen, büyük boyutlu X-Ray cihazının ülkemizde imal edilebilmesi amacıyla da, TOBB Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesi ile birlikte calışmalara başladık.

Diğer yandan, başlangıcından bugüne kadar bu kapılardan elde edilen gelirlerden de, devletimize 35 milyon lira vergi geliri sağladık. Gümrük kapılarında ortalama bekleme süresi 30 dakikadan 10 dakikaya indirildi. Arac kapasitesi 4 milyondan 14 milyona cıktı.''

KAPIKULE İÇİN 130 MİLYON LİRALIK YATIRIM 

Hisarcıklıoğlu, modernizasyon calışmaları cercevesinde Kapıkule gümrük kapısı icin 130 milyon liralık yatırım gercekleştirildiğini belirterek, ''Kapıkule sınır kapısı 334 bin metrekare alana yayılmış olup, toplam inşaat alanı 41 bin metrekaredir. İnşaatın yatırım süresi 18 ay olarak belirlenmesine rağmen 14 ayda tamamlanmıştır'' dedi.

Hamzabeyli Sınır Kapısı icin de 10 milyon liralık yatırım yapıldığını hatırlatan Hisarcıklıoğlu, şöyle konuştu:

''Kapıkule sınır kapısı Türkiye'nin Bulgaristan'a bu yolla da tüm Avrupa'ya acılan kapısı olup, aynı zamanda dünyanın ikinci, Avrupa'nın ise en yoğun sınır kapısı konumundadır. Türkiye'nin de en işlek sınır kapısı olan Kapıkule, Avrupa ile gercekleştirilen tüm ihracat ve ithalat sağlandığı kapı olması nedeniyle ülke ekonomisinde önemli rol oynamaktadır. Modernizasyon öncesi 1,2 milyon olan arac geciş kapasitesinin 5 milyona cıkması hedeflenmektedir.''

TAŞIMACILIKTA KOTA SORUNU 

Hisarcıklıoğlu, karayolu taşımacılığında Avrupa'nın en büyük filosuna sahip olan Türk şirketlerinin, Avrupa Birliği ülkelerinde giderek ağırlaştırılan taşıma kotaları yüzünden iş yapamaz hale getirildiğini ifade ederek, şunları söyledi:

''Türk karayolu taşıma şirketlerinin maruz bırakıldığı bu tip tarife dışı engeller hem etik değildir hem de adil rekabet kavramına aykırıdır. Buna benzer şekilde, Avrupa Birliği üyesi ülkelerin, anlaşmalara aykırı bir şekilde uyguladıkları vize de, ayrımcı ve hukuksuzdur. Bu nasıl bir gümrük birliği anlayışıdır ki, malların serbest dolaşımı sağlanacak ama bu malları üretenlere ve taşıyanlara kısıtlama getirecek. Türk iş dünyasının sorunlarına her zaman duyarlılık gösteren ve cözüm arayan hükümetimizin, bu konularda da sektörümüze destek vereceğine inanıyoruz. AB ülkelerini ve kurumlarını da, kendilerinin hep büyük önem verdiklerini vurguladıkları, birlik hukukuna ve anlaşmalara saygı göstermeye, altına imza attıkları ahde bağlı kalmaya davet ediyoruz.''
 

AA

Kaynak:
http://www.haberturk.com/ekonomi/haber/153974-Yenilenen-Kapikule-sinir-kapisi-acildi.aspx